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庞巴迪与中国商飞合作 “捆绑”发展拓市场

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庞巴迪与中国商飞合作 “捆绑”发展拓市场

2017年5月5日,应中国商用飞机有限公司的邀请,党委书记郑永安带领党政办、研究生院、科研院等相关部门负责同志赴上海首飞现场,共同见证C919大型客机首次翱翔蓝天的历史时刻,共同分享中国大飞机事业取得重大突破的成功喜悦。

全球第三大民用飞机制造商、加拿大庞巴迪公司总裁迈克·阿克蒙接受《第一财经日报》记者专访时表示,公司已经进入试飞取证的全新C系列飞机,正在与中国客户洽谈,希望抢占中国100座-149座市场的50%的市场份额。

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C系列飞机是庞巴迪公司全新设计的机型,专为发展中的100座-149座飞机市场而设计,飞机配备了美国普惠发动机公司最新研制的PurePower PW1500G型齿轮传动发动机,燃油、噪音、排放、运营维修成本等大幅降低。迈克·阿克蒙告诉记者,目前C系列飞机的订单累计419架,今年10月,中国国银金融租赁有限公司与庞巴迪签署了30架C系列飞机的购买协议,订单总价值约为二十亿七千万美元。

为了更快速的抓住和拓展中国市场,庞巴迪还选择与中国的飞机制造商更紧密的“捆绑”合作,与负责研制国产大飞机的中国商用飞机公司开展在C919和C系列飞机之间实现项目共性方面的合作,包括驾驶舱共用相同界面,飞机采用同一电气系统,寻找共同采购铝、锂等原材料的机会,以及共同提供客户服务和技术支持。

C919飞机是中国商飞正在研制的150座级国产大飞机,迈克·阿克蒙对记者透露,两家公司目前展开的合作包括寻找共同的供应商,联合销售、营销,以及与共同性有关一些技术合作。“目前我们已经成立了联合销售团队,虽然团队位于上海,但是面向国内外多个客户。”

一位行业内人士就此指出,庞巴迪将自己的C系列飞机与国产大飞机C919“捆绑”,也是为了更有利于拓展中国的客户市场;如果驾驶舱、电气系统一致,中国航空公司在订购两家的飞机后,飞行员培训也可以统一进行,从而节约成本。

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